Čínska štátna rada údajne podporila plány na ďalšiu liberalizáciu Pilotnej Šanghajskej zóny voľného obchodu, čo má podporiť iniciatívu známu pod skratkou „Belt and Road/Jeden Pás, Jedna Cesta“.

Iniciatíva „Jeden Pás, Jedna Cesta“ predstavená v roku 2013 je určenou na podporu čínskej snahy o zvýšenie svojej účasti na celosvetových obchodných tokoch. Predpokladá sa, že z Čínou lepšie prepojí 60 krajín a to buď po zemi alebo po mori. Cieľom do roku 2050 je, aby región Jednej Cesty tvoril 80 percent globálneho rastu HDP a pomohol trom miliardám ľudí, aby sa dostali do „strednej triedy“.

Podľa výpisu z Šanghajskej zóny voľného obchodu bol plán na obdobie do roku 2020 nedávno schválený Radou štátu a vyzvali, aby boli prijaté obchodné rokovania, transparentné a inovatívne politiky tak, že zóna bude môcť „podporovať túto iniciatívu a bude pomáhať tuzemským firmám vykonávať investície v zahraničí, okolo jej blízkosti.“

Zóna uviedla: „V ďalšej fáze vývoj v zóne obchodu bude taktiež zahŕňať daňové offshore režimy a prideľovanie prostriedkov bude slúžiť stratégiám okolo Pásu a Cesty.“

Šanghajská Pilotná zónu voľného obchodu bola vytvorenou v roku 2013 a podnikom ponúka niekoľko daňových výhod. Skladá sa z rôznych plôch, kde svoje miesto má oblasť technológií, financií, ako aj spracovanie exportu.